Nedidelis vyno regionas šiaurinėje Italijos dalyje dėl planuojamos geležinkelio plėtros gali prarasti 25% vynuogynų. Regionas vadinamas Lugana, jis yra palei Gardos ežero pietinius krantus, visai netoli Veronos. „Lugana“ daugiausia dėmesio skiria baltosioms vynuogėms, kurias jie vadina „Turbiana“ (o tai šiek tiek paslaptis, aš paaiškinsiu žemiau) tiek putojantiems, tiek negazuotiems vynams. Taigi, dabar mes visi stebimės:
Ar verta taupyti „Lugana“?
Lugana, Italija DOC vyno regionas
Žiūrėkite: išsaugokite „Luganos“ kampanijos vaizdo įrašą
Luganoje galima rasti viduramžių ir romėnų griuvėsių.
Ką gamina Lugana
Luganos vynuogė „Turbiana“ yra šiek tiek paslaptis. Ilgiausiai manyta, kad tai Trebbiano (konjako vynuogių) variantas, vadinamas Trebbiano di Lugana. Tada tyrėjas atrado, kad tai tikrai ne Trebbiano. Galiausiai DNR profiliavimas 2008 m. Parodė, kad „Turbiana“ yra Verdicchio.
Italijos vyno vynuogių ekspertas Ianas d’Agata mano, kad Verdicchio yra vienas iš puikiausių baltųjų Italijos vynų. (Autorius Vietinės Italijos vynuogės )
Pirkite premjerinius vyno mokymosi ir patiekimo įrankius.
Viskas ko jums reikia išmokti ir paragauti pasaulio vynų.
Apsipirk dabar
Vynmedžių auginiai nuo ledynmečio auga mineralais turtingose dirvožemiuose. Le Morette nuotrauka
„Lugana“ vyno profilis
Gamintojas: Ca dei Frati
Veislė: Turkijos
Stilius: Vis tiek
Skoniai: Vaškinės baltos gėlės, abrikosai su prieskoniais ir migdolai.
Verdicchio ateitis
Nors Verdicchio nėra ties išnykimo riba, Luganos „Verdicchio“ išraiška yra labai unikali. Aukštos kokybės pavyzdžiuose yra ananasų, mandarinų apelsinų, apvalaus ir sodraus stiliaus natos, kurias palaiko klasikinis itališkas „žaliųjų migdolų“ skonis. Kartaus migdolo nata morfuoja į lazdyno riešutų skonį, kai vynas sensta ir oksiduojasi. Taip pat yra keletas putojančių „Lugana“ vynų, kurie turi aukso geltoną atspalvį ir obuolių, persikų, citrinų ir kriaušių natas.
geriausia internetinė vyno parduotuvė 2019 m
Geležinkelis pašalintų beveik 750 hektarų Verdicchio.
Žvilgsnis link Gardos ežero
Kituose regionuose tai būtų rimta problema, bet ne niokojanti. Luganos atveju, kadangi jie yra tokie maži ir yra tarp ežero ir visiškai kito regiono (Lombardijos), jie neturi vietos judėti. Vynuogynai būtų prarasti visam laikui.
Greitųjų kulkų traukinys
Naujieji bėgiai užims tik ketvirtį mylios atstumu nuo pradinių bėgių, kad būtų galima pritaikyti greitojo susisiekimo liniją, kurią iš pradžių planuota vykdyti nuo Kijevo iki Lisabonos, kai ji buvo parengta 1992 metais. Projektas yra tikrai įspūdingas, sukurta praėjus vos 4 metams po Berlyno sienos griūties, tačiau pastaruoju metu kelios šalys, įskaitant Portugaliją, Ispaniją ir Prancūziją, pasitraukė.
750 akrų mainais už 4 minučių patogumą.
Luganos konsorciumas stengėsi. Jie sukrapštė skaičius ir suprato, kad jei naujasis traukinys dirbtų su originalia geležinkelio linija, laiko sąnaudos gali būti tik 4 minutės daugiau. Jie sukūrė peticiją ir kreipėsi į prezidentą, o dabar mes laukiame, kol jie nuspręs.
Peržiūrėti peticiją: https://www.change.org/p/matteo-renzi-prime-minister-of-italy-please-save-lugana
Šaltinis: https://www.consorziolugana.it/